HEICO-LOCK®

Dado Ruota

Il dado ruota HEICO-LOCK® è la soluzione affidabile al problema dell’allentamento spontaneo dei dadi ruota sia su strada sia su terreni accidentati.

La combinazione imperdibile e rotante del dado con le ormai note e ampiamente testate rondelle di fissaggio a cunei HEICO-LOCK® offre la protezione ideale per un serraggio sicuro delle vostre ruote anche nelle circostanze più avverse, ad alte velocità e in condizioni stradali critiche. Con il dado ruota HEICO-LOCK® gli incidenti causati dalla perdita delle ruote saranno solo un brutto ricordo!

Struttura del Dado Ruota

Il dado ruota HEICO-LOCK® è fornito pre-assemblato. Le rondelle di fissaggio a cunei HEICO-LOCK® combinate con il dado sono imperdibili e rotanti, in modo da garantire sempre un corretto accoppiamento del sistema in qualsiasi situazione e permettere alle rondelle di fissaggio a cunei di bloccare in modo sicuro la vostra giunzione bullonata, sfruttando l’ormai ampiamente dimostrato principio HEICO-LOCK®, senza perdita di qualità!

  • Riduzione significativa del rischio di incidenti causati dall’allentamento dei dadi ruota
  • Minimizzazione del rischio di fermi operativi e produttivi causati da giunzioni bullonate difettose
  • Riduzione dei costi di riparazione e manutenzione
  • Gestione semplice, grazie alla combinazione pre-assemblata delle rondelle di fissaggio a cunei HEICO-LOCK®
    con il dado
  • Riutilizzabile senza perdita di qualità e praticità
  • Semplice, sicuro e veloce da montare anche per non addetti ai lavori
  • Accoppiamento corretto permanente delle rondelle di fissaggio a cunei HEICO-LOCK®
Radsicherungsmutter
Radsicherungsmutter

Principio di Funzionamento

HEICO-LOCK® Rondelle di fissaggio a cunei

Un’importante caratteristica che distingue i sistemi di fissaggio a cunei HEICO-LOCK® da altri sistemi già disponibili è il fissaggio della giunzione bullonata attraverso la tensione (precarico) anziché l’attrito

  • Piani inclinati, detti cunei o camme, sulle superfici interne delle due rondelle e dentatura radiale sulle superfici esterne
  • La dentatura radiale fa presa, imprimendosi sulle rispettive superfici di contatto (in fase di avvitatura della giunzione)
  • Il movimento nel sistema avviene quindi solo tra i piani inclinati interni
  • Si verifica così un auto-bloccaggio della giunzione, grazie all’effetto dei cunei
  • Si ottiene quindi un aumento del precarico

Test
Test

Campi di applicazione

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